我是青岛交通职业学校99级预备役汽车驾驶与维修专业毕业生王涛，入学直至毕业的班主任是李雪红老师。

      在初中毕业之时，即将进入高中学校的生活是人生的第一个转折点。填报志愿的时候其中有房产、烹饪、旅游，汽车等几个行业。因我长久以来对汽车的喜爱，所以选择了系统学习最为专业的交通职业学校。

      在学校提供的良好的学习环境下，在班主任以及各任课老师的用心辅导下，经过了三年的理论学习以及实习后，我迎来了人生中的第二次选择——继续从事汽车行业，或更换为家人安排的房产销售行业。

      而刚毕业的我却有自己的计划，那就是能把在学校中学到的专业知识应用到实际工作中，从而真正的学到一门扎实的技术，作为在社会上立足的资本。汽车行业虽然前期会很艰苦，但是想到未来能够获得一份稳定的工作，能在此行业中立足。所以我决定还是继续从事汽车这个行业。

      10几年以前的维修站，并不像现在的4S店一样，有着干净整齐的工作环境，有着专业的工具和先进的设备。早些时候的维修站大多都是地沟，这是维修站前期的主要硬件之一，而现在除了大型客车公司还有这样的工作环境以外，基本上全都更换为自动升降机，所以现在的工作环境是既安全又卫生。

      所以那时做机修工的工作是非常辛苦的，往往与师傅一起抬一个发动机装车后，身体非常的疲劳，并且还要记住师傅所教的技术，机器装配的工艺等，每天的辛苦可想而知，所以经过一段时间后，在一起学徒的人，很多都坚持不了选择了放弃。而自己却凭着毅力选择了留下，苦尽甘来，现在的我依然坚信毅力、坚持会把辛苦转化成为美丽生活的前奏曲。

      经过半年的学徒期后，我逐步得到了车间主任的认可，所以也调入了正式班组开始了车间技师生涯，在这段工作期间，自己虚心请教班组师傅前期一些自己模糊的问题，用心记录相关的知识，熟练实际操作，这些好习惯的养成也为以后的工作打下了好的基础。直到现在，我依然遵守虚心才能进步，勤记录，多实践的工作的基本准则。

      2003年-2005年，是汽车4S店蓬勃发展的一年，因自己日常的工作得到了公司领导的认可，所以领导决定从车间调动我至刚刚新建的4S店进行前台接待工作。

      前台工作是一种新的工作环境，接待工作的性质与车间工作有着截然相反的模式，因为没有接触过，所以很多流程以及接待经验都为零，为了能够迅速适应和马上投入工作，我每天都把领导安排的工作认真的进行了记录，同时利用下班的时间记忆工作中需用到的配件价格，接待服务流程等。

      除此以外，我发现了在做客户接待时，前期车间的工作经验起到了至关重要的作用，在接待过程时，能够大概判断出车辆的故障，并能给予客户认为很专业的答复，所以很多客户对我的接待往往赞誉有加。 这一切，足以说明前期维修基础的重要性，如果没有良好的理论基础，扎实的实践经验也不会有工作中的得心应手。

      2005年-2008年在日产华泰期间，我参加了多次关于服务类、流程类，技术类的培训，通过了日产专业SA的认证，并因优异的服务满意度，多次评为服务标兵。因工作出色，07年经集团领导任命担任华泰分店服务主管职务。

      2009年至今，在青岛成胜达福特担任服务主管职务，在这其间多次参加长安福特培训，并获得一级服务证书，在2012年间代表专营店参加全国SA区域大赛，并获得一等奖。

      上述文字简单的介绍了我个人职业发展的一段历程，总结其中的经验我有着下面的一段感慨：

      每一个人都拥有不同的人生历程

      譬如我们会经历分离，烦恼，这是我们每个人必然经过的人生道路，我们不是这世界的领导者，但是我们却是自己的领导者。

      社会是残酷的，他只有眷恋努力过付出过的人。